MEHMET REBİİ ÖZDEMİR
CHP Parti Meclisi Üyesi ve Samsun Milletvekili Neslihan Hancıoğlu, Atakum’daki Kurupelit Yat Limanı’nın mevcut kullanım alanlarının yıkılarak, büyük bir bölümünün dolgu yapılması ve daha kuzeyde yine kara ile bağlantılı bir mendirek yapılarak yeni bir yat limanı tesis edilmesi yönündeki çalışmaları Meclis gündemine taşıdı.
CHP’li Hancıoğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu tarafından cevaplanması talebiyle hazırladığı ve Meclis Başkanlığı’na sunduğu önergede, Kurupelit Yat Limanı içerisinde yaşanan kumlanma, kirlilik ve sığlaşma sorunlarının çözümü amacıyla, 2020 yılı içerisinde bakanlıkça Etüt Proje ihalesi gerçekleştirildiğini anımsatarak şu değerlendirmeleri yaptı:
“15.3.2009 tarih ve 27170 sayılı Resmi Gazete'de yayınlanan 'Kıyı Tesisi Yapım Taleplerinin Değerlendirilmesine Dair Tebliğ' uyarınca söz konusu proje için bir 'Modelleme Raporu' hazırlanmış olması gerekmektedir. Bu raporda, yapımı planlanan kıyı tesisinin bulunduğu deniz alanında geçerli olan meteorolojik, oşinoğrafik ve topoğrafik koşulların, su üstü seyrine etki oluşturan objelerin, tesise komşu olan diğer kıyı yapılarının ve deniz trafiğinin modellendiği sanal bir manevra alanında, tesise ve komşu tesislere yanaşıp/ayrılması öngörülen gerçek gemilerin tip ve tonajına uygun matematik gemi modellerine, köprüüstü simülatörü ortamında manevra yaptırılması neticesinde elde edilen analitik verilere dayalı olarak, gemiler ile kıyı yapısı arasındaki etkileşimden kaynaklanan manevra risklerini tanımlanmış ve derecelendirilmiş olması zorunludur.”
CHP’li Hancıoğlu, bu tespitlerinin devamında, Bakan Karaismailoğlu’ndan şu sorulara cevap vermesini istedi:
- Kurupelit mevkiindeki Yat Limanı içerisinde yaşanan kumlanma, kirlilik ve sığlaşma sorunlarının çözümü amacıyla başlatılan etüt proje çalışmaları kapsamında bir modelleme raporu hazırlanmış mıdır?
- Eğer hazırlanmış ise modelleme raporunda yer alan teknik analizlerin sonuçları nelerdir?
